FORD Mustang
Fastback Mach1 V8/5,7 351W + Automatik

• Der sehr stämmig gebaute Bolide wird durch einen ca. 300 PS starken 351er V8 Windsor Motor nach vorne getrieben und schaltet über ein neuen FMX Automatikgetriebe. Dadurch, dass der 351er Motor ein viel geringeres Gewicht hat, im Vergleich zu den überdimensionierten Motoren, zwecks ca. 20-40 PS mehr zu erzielen, verhält der Wagen sich in Kurven sehr vorteilhaft. Er atmet durch einen neuen 650er Edelbrock-Vergaser ein, und durch eine neuen Flowmaster 2, 5 Zoll Super 44 Doppelrohrauspuffanlage aus, was den ganzen Wagen nochmal mit einem schönen Sound untermalt. Für den Komfort und Luxus sorgt die schwarze Leder-Deluxe-Ausstattung im Innenraum, sowie das Holzlenkrad, die Mittelkonsole, die Armaturen- und die Türverkleidungen in Holzoptik. Für ein effektiveres Bremsen sorgt ein neue Bremskraftverstärker / Hauptbremszylinder und die Scheibenbremsen vorne. Der Wagen lässt sich dank der ab Werk vorhandenen Servolenkung weich und bequem lenken.
• Ist einfach ein absoluter Hingucker! Eine Faszination auf vier Rädern und in der Kombination bzw. Farbton sehr selten.
• Bundesweite Zulassung | Kurzzeitkennzeichen oder Ausfuhrkennzeichen und komplette Zollabwicklung.
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Folgende Teile sind neu bzw. instandgesetzt worden:

• Technik
• Automatik Getriebe FMX + Drehmomentwandler
• Ventildeckel in Cobra Design
• Ölwanne in Chrom
• Beide Krümmer
• Vergaser Edelbrock 650er Kickdownsteuerung am Vergaser
• Kraftstofftank in Chrom
• Flowmaster 2, 5 Zoll Super 44 Auspufanlage (Mega Sound) + Chrom Endrohre
• Benzinleitung hinten links zum Tank, Benzinschlauch Hinten am Längsträger
• Wasserpumpe mit VHT SP134 lackierung
• Timing Cover neuen Simmering installiert und mit VHT Lack SP134 lackiert.
• Crossmember gestrahlt und lackiert
• Riemenscheiben gestrahlt und neu lackiert
• Zündspule + Zündkabel
• Motorsimmerringe abgedichtet
• Inspektion ( Zündkerzen, keilriemen, alle Flüssigkeiten inkl. Getriebeöl)

Fahrwerk / Reifen / Lenkung / Bremse

• Domstrebenaufnahmen + Querlenker
• vordere Bolzen + hintere Gummis abgeschmiert, hintere Schänkelbolzen neu verschweißt
• Magnumfelgen mit 15 Weißwand Reifen
• Servopumpe
• Servolenkungsdruckschläuche neu am Ventil und Druckzylinder abgedichtet
• Halter für Servolenkungsschläuche gestrahlt und lackiert
• Servopumpe + LM Riemen
• Bremsleitungen an der Hinterachse gewechselt
• Bremskraftverstärker + Hauptbremszylinder
• Fahrwerk Vermessung durchgeführt

Interieur

• komplette Armaturenbrett + Mustang Fussmatten in bordeaux
• Türverkleidungen vom Sattler neu bezogen
• komplette heizung inkl. Heizungskühler, Kasten, + Lüfterrad
• Sitzschienenverlängerung auf dem Fahrersitz
• KM - Tachoscheibe + Cockpit Platine
• Türdichtung + Fensteraussenschachtleiste
• Fensterscheibenabschlussleiste + Gummi
• Radio Design Classic mit Bluetooth/USB + Antenne + Lautsprecher
• Holzlenkrad/Nabe + Schalthebel + Türverkleidungen + Holz Applikationen + Türgriffe/Fensterheber von innen
• Innenspiegel
• Holzlenkrad/Nabe + Schalthebel verschließbar (für die Versicherung als Diebstahlschutz) + Holz Applikationen + Türgriffe/Fensterheber von innen

Exterieur

• Frontgrill inkl. Mustang Emblem
• Zierstreifen
• C-Säulen Ornamente + Türeinstiegdleisten + Tankdeckel komplette

Elektrik

• Spallüfter + Batterie + Batteriefach
• Zünschlossträger und Stecker
• Alle Kabel im Motorraum ab der Spritzwand neu gewickelt mit Isolierband oder Gewebeisolierband
• Hauptscheinwerfer + Rückleuchten + Begrenzugslichter
• Hauptscheinwerfer verstärkte Lichtbeute
• Lichtschalter + Blinkerstock

Karosserie

• Motorhaubenfedern
• Windschutzscheibe
• Zur Prävention wurden alle Hohlräume und Falze mit Fluid Film Wachs versiegelt und konserviert. Der Unterboden hat einen speziellen widerstandsfähigen Unterbodenschutz bekommen.
• ... 15 Zoll Leichtmetallfelgen, USB-Anschluss, Digitaler Radioempfang (DAB)